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 Autopista Norte Km 20 Edificio Praco Bogotá DC |
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Autopista Norte Km 20 Edificio Praco Bogotá DC |
| Camiones para Obra - Forestal |
| MOTOR | Motor MACK
Econodyne Ecológico de 6 cilindros y 1.200 cc Diesel turbo alimentado con radiador modelo E7-400-E-TECH electrónico Potencia de 400 hp a 1.800 rpm Torque máximo de 22 kg/cm (1.460 lbs/pie) a 1.200 rpm Certificado EPA 98 Freno de motor Mack Power Leash |
| TRANSMISION | Marca Mack modelo T 318 LR de 18 velocidades con enfriador de aceite |
| EMBRAGUE | CL 7981 asistido
por aire 2 discos cerámicos 15.5 cada uno |
| CABINA | Cabina convencional con suspensión neumática trasera |
| CHASIS | Chasis 300 cm x
105 cm x 11 cm Refuerzo de chasis interior de 1/4 Distancia entre ejes 181 Largo de plataforma 176 (LP) Distancia cabina centro eje trasero 117 (CA) |
| ESTANQUES DE COMBUSTIBLES | (2) Estanques de acero de 110 litros (50 galones) cada uno |
| EJE DELANTERO | Eje delantero Mack 14.6 de
7 toneladas (14.600 libras) de capacidad Resortes delanteros con hojas ahusadas Dirección hidráulica Sheppard M100P |
| EJE TRASERO | Bogie trasero Mack modelo S462
de 21 toneladas (46.000 libras) de capacidad Diferencial doble reducción CRDP202/203 para un máximo de 109 toneladas (240.000 libras) de arrastre Suspensión de resortes Mack SS460 de 21 toneladas (46.000 libras) de capacidad Relación 5.02 Bloqueador del Divisor de Potencia |
| NEUMATICOS | Neumáticos
delanteros radiales 11R22.5 G 286 Neumáticos traseros radiales 11R22.5 G 177 Aros artilleros 22.5 x 8.25 |
| FRENOS | Frenos de aire de doble circuito |
| SISTEMA ELECTRICO | Bateras Mack de
12 Volts Sistema eléctrico de 12 Volts Alt Delco 100 amp |
| PINTURA | Color blanco Chasis y ejes negros |
| PESO BRUTO VEHICULAR | 27 toneladas (60.300 libras) |
| PESO BRUTO COMBINADO | 109 toneladas (240.000 libras) |
| TARA | 8100 kg |
| Quinta rueda fija Holland FW 35 |
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